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不久前，國務院辦公廳發布了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，提出到2020年建成500個以上通用機場的目標，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的5A級旅游景區。

通用航空（General Aviation），是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系。
 近年來我國通用航空產業規模不斷擴大，截至2015年底，通用機場超過300個，通用航空企業281家，在冊通用航空器1874架，2015年飛行量達73.2萬小時。根據2016年發布的《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》，通用航空業經濟規模超過1萬億元，到2020年初步形成安全、有序、協調的發展格局。未來10年通航產業(指飛行、運營等狹義通航產業)需求超6400億，未來5年年均增長30%。對比美國，在2010年美國通用航空飛機保有量達到22萬多架，而產業鏈總規模約10000億元。

在龐大的市場面前，先知先覺的資本已經開始在布局通用航空領域。比如7月4日上市公司渤海金控（000415）擬131億收購GE旗下45架飛機租賃資產，本次交易完成后，渤海金控在全球飛機租賃領域的影響力和競爭力將進一步提高；還有中民國際融資租賃股份有限公司也正布局其“5300計劃”，欲探索大飛機租賃領域的機會；還有我們的著名笑星趙本山大叔也與人合伙組建了私人飛機公司。下面是相關產業及附加產業：

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